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無(wú)人機(jī)的演變:從載物到載人

無(wú)人機(jī)的演變:從載物到載人

無(wú)人機(jī)是什么?無(wú)人機(jī)就是無(wú)人駕駛飛機(jī)的簡(jiǎn)稱,縮寫(xiě)為“UAV”。是一種通過(guò)無(wú)線遙控的無(wú)人駕駛飛機(jī)。

 

任何一個(gè)偉大的科技都源于戰(zhàn)爭(zhēng)。1914年,無(wú)人機(jī)的概念被提出來(lái),設(shè)想可以用于投擲空中炸彈,但實(shí)驗(yàn)均以失敗告終。1917年,第一臺(tái)自動(dòng)陀螺穩(wěn)定儀正式面世。隨著科技技術(shù)的發(fā)展,無(wú)人機(jī)的技術(shù)也日漸成熟,現(xiàn)如今,無(wú)人機(jī)不僅僅運(yùn)用于軍事領(lǐng)域,許多民用領(lǐng)域也出現(xiàn)了無(wú)人機(jī)的身影。

目前民用無(wú)人機(jī)主要用在以下幾個(gè)方面:

1. 農(nóng)業(yè)與畜牧業(yè)

通過(guò)無(wú)人機(jī)可以對(duì)農(nóng)田鋪灑化肥、除草劑等化學(xué)藥劑,不僅節(jié)約了費(fèi)用,也提高了土地管理的效率。

2. 監(jiān)控安防

警方可使用無(wú)人機(jī)進(jìn)行搜索和救援任務(wù);或在大型、擁擠的活動(dòng)中采取例行的安全掃描,這大大提高了警方的辦事效率。

3. 救災(zāi)

配備視頻與紅外攝像頭的無(wú)人機(jī)可以執(zhí)行有效的搜索與救援任務(wù),不受復(fù)雜地形的困擾,通過(guò)精確搜索的模式找到失蹤的人們。

4. 娛樂(lè)攝影

目前最多的無(wú)人機(jī)是用于娛樂(lè)攝影方面,通過(guò)對(duì)無(wú)人機(jī)的使用,可以留下航拍的畫(huà)面,為出游等活動(dòng)留下動(dòng)態(tài)的記憶。

5. 運(yùn)輸

無(wú)人機(jī)的貨運(yùn)將是未來(lái)無(wú)人機(jī)的一個(gè)重要的發(fā)展方向,不僅可以減少人力資源的浪費(fèi),也能大大提高貨運(yùn)的精準(zhǔn)性與時(shí)效性。

值得一提的是,目前無(wú)人機(jī)主要運(yùn)用在貨運(yùn)、載物方向,未來(lái)最大的趨勢(shì)必將是載人無(wú)人機(jī)。

現(xiàn)如今,已經(jīng)有公司進(jìn)行了載人無(wú)人機(jī)的飛行測(cè)試,采用電力驅(qū)動(dòng)的無(wú)人機(jī)大大節(jié)省了能源消耗。

載人無(wú)人機(jī)使用自動(dòng)駕駛技術(shù),完全不需要擔(dān)心操作問(wèn)題,只要坐進(jìn)機(jī)艙系好安全帶,在操控面板上設(shè)置好所需航線,然后再按下起飛鈕按鈕,就可以開(kāi)始飛行了你可以在自家陽(yáng)臺(tái)進(jìn)行無(wú)人機(jī)的起降,以后出行可能真的是通過(guò)打“飛的”了。

隨著載人無(wú)人機(jī)的出現(xiàn),在未來(lái),交通擁堵不再是問(wèn)題,土地資源也不再緊張。載人無(wú)人機(jī)也將重新定義新型交通規(guī)則與方式,“城市立體化”也不再僅僅是個(gè)口號(hào)。

為對(duì)無(wú)人機(jī)的載人未來(lái)進(jìn)行深入探討、促進(jìn)國(guó)際國(guó)內(nèi)多方位產(chǎn)業(yè)合作交流,本月27日,奧特賽將在南京創(chuàng)新周的新能源汽車論壇上邀請(qǐng)重量級(jí)專家就此話題進(jìn)行專業(yè)且獨(dú)到的講演,后續(xù)情況,敬請(qǐng)關(guān)注!

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